Ремонт деревянных деталей

Способы ремонта деревянных деталей оружия существенно отличаются от способов ремонта металлических деталей. В то же время ремонт деревянных деталей различных образцов оружия имеет много общего.

На деревянных деталях не допускаются следующие дефекты:

• --трещины, сколы, пробоины, значительные вмятины и побитости, снижающие прочность и ухудшающие внешний вид оружия;
• -- поводка, искривление и скручивание длинных деревянных деталей, например цевья у винтовок и карабинов; этот дефект проверяется обычно визированием на глаз по ребру, желоба и в сборке со стволом;
• -- металлические детали (затылок приклада, антабка и т. п.), крепящиеся к деревянным деталям шурупами, не должны иметь качки, ощутимой пальцами рук, и выступать над деревом приклада (ложи);
• -- шурупы не должны провертываться и выпадать из своих гнезд.

В ремонтном органе детали с дефектами подвергают очистке протиркой их сухим протирочным материалом или протирочным материалом, смоченным а каком-либо растворителе.

При значительном объеме ремонта оружия очистка деревянных деталей производится в растворе (50--100 г кальцинированной или 30 г каустической соды на 1 л воды), нагретом до 80--90° С. Допускается на 1 л раствора добавлять 30--40 г контакта Петрова или 20--30 г жидкого стекла. Время выдержки деталей в этом растворе не более 1 мин.

Деревянные детали с трещинами и сколами ремонтируются путем постановки соответствующих вклеек на клею ВИАМ-БЗ.

Клей ВИАМ-БЗ имеет следующий состав:

• -- смола феноло-баритовая ВИАМ-Б -- 100 весовых частей;
• -- стабилизатор-ацетон-- 10 весовых частей;
• -- отвердитель-контакт Петрова--15--21 весовых частей.

Ацетон, являясь растворителем, разжижает смолу, стабилизирует вязкость клея и увеличивает срок его годности к употреблению. Керосиновый контакт Петрова служит отвердителем, ускоряющим процесс полимеризации клея. Излишек контакта сокращает срок годности клея к употреблению и делает клеевое соединение хрупким.

Клей приготовляют на месте в чистой стеклянной, фарфоровой, эмалированной или луженой железной или дюралюминиевой посуде. В смолу при непрерывном помешивании добавляют ацетон, затем вводят контакт Петрова и смесь перемешивают 10--15 мин до получения однородной клеевой массы.

Температура клея во время приготовления и при работе не должна превышать 20° С, для этого посуда, в которой замешивается клей, должна охлаждаться водой до 15--20° С.

Приготовленный клей выдерживают 20--30 мин. Раствор клея пригоден для работы в течение 3--4 ч, после чего клей загустевает.

Основным достоинством клея ВИАМ-БЗ является то, что он хорошо склеивает промасленную древесину, дает прочный шов, водоупорен и не поражается грибками.

Зачастую вместо ВИАМ-БЗ пытаются применять другие фенолоформальдегидные клеи на основе смол МФФ, МФФ-М, М-70Ф, М-60Ф и др. Однако они уступают клею ВИАМ-БЗ по механической прочности и стойкости к воздействию переменной влажности и температуры. Это обусловлено тем, что указанные смолы, будучи жесткими, не могут следовать изменениям и деформациям, которые претерпевает древесина вследствие разбухания и усушки ?: в условиях переменной влажности и температуры. Возникающие при этом в клеевом соединении напряжения неблагоприятно сказываются на его прочности. :

При отсутствии клея ВИАМ-БЗ допускается постановку вклеек производить на казеиновом клею «Экстра» (В-107), который дает прочный шов и устойчив к атмосферным и температурным колебаниям. Однако следует помнить, что он хорошо склеивает только непромасленную древесину.

Казеиновый клей поставляется в виде белого или сероватого порошка и приготовляется на месте из расчета одна весовая часть -казеинового клея (в порошке) на две весовые части питьевой . .воды, температура которой должна быть в пределах Л 2--25° С. Порошок постепенно высыпают в воду при непрерывном помешивании. Затем клеевой раствор процеживают через редкое сито (имеющее 5--8 отверстий на сантиметр). При этом комки порошка протирают через сито, а не выбрасывают, чтобы не изменять консистенцию клеевого раствора.

После процеживания клеевой раствор отстаивается в течение, 15--20 мин и с его поверхности удаляется пена. Клеевой раствор считается готовым к использованию не ранее чем через полтора часа после начала замешивания. Температуру клея при склеивании рекомендуется иметь в пределах 18--20° С; раствор клея пригоден для работы в течение 2--4 ч. Загустевший клей не годен для использования.

Постановка вклеек на деревянные детали выполняется в такой последовательности: разделка паза, изготовление вклейки, постановка вклейки в паз на соответствующем клею и закрепление ее, просушка и механическая обработка по контуру основной детали. Разделку пазов для вклеек производят в соответствии с размерами и формами, указанными в руководстве по ремонту. Дефектное место детали вырезают с помощью ручного столярного инструмента (стамески, ножовки и т. п.).

Вклейки изготовляют из сухой ореховой, буковой или березовой древесины. Для вклеек могут быть использованы и бракованные (негодные) деревянные детали (ложи, приклады и т. п.). Размеры вклеек точно соответствуют размерам разделанного для них паза, но имеют припуск на последующую наружную обработку. Формы некоторых вклеек представлены на рис. 120.

Если вклейку изготавливают из куска древесины, то его подвергают пропитке (осмолке) в целях улучшения физико-механических качеств древесины, увеличения ее срока службы, предохранения от поражения насекомыми.

В качестве пропиточного состава рекомендуется смесь минерального масла с 5--10% битума нефти. Пропитка ведется до получения коричневого цвета в течение 25--30 мин. Сушка детали идет в течение 14--16 ч при t=15--25° С.

Вклейки пригоняют к пазам ремонтируемых деталей без просветов, так как от качества пригонки существенно зависит прочность клеевого соединения. При этом нельзя склеиваемые плоскости деталей притирать друг к другу, поскольку при этом поры древесины затираются и прочность клеевого соединения ухудшается.

Постановку вклейки в паз на клею производят после пригонки склеиваемых поверхностей. При использовании клея ВИАМ-БЗ за 10--15 мин до склеивания рекомендуется обезжирить склеиваемые поверхности путем протирания их ветошью, смоченной в ацетоне или бензине,

Рис. 120. Формы вклеек для ремонта деревянных деталей

После нанесения слоя клея подготовленные поверхности соединяют друг с другом через 5--10 мин при использовании клея ВИАМ-БЗ или после того, как клеевой раствор станет слегка тягучим (при использовании казеинового клея), но не позднее чем, через 15 мин после нанесения клея.

Спустя 10--15 мин после соединения вклейки скрепляют с деталью с помощью пресса, струбцины, колец с клиньями, обвязок (шпагатом, мягкой проволокой) или других приспособлений так, чтобы обеспечить по возможности равномерное давление по всей склеиваемой поверхности. Выдержка (сушка) склеиваемых частей до обработки должна быть не менее 24 ч. При этом если склеивание производят клеем ВИАМ-БЗ, то 8--10 ч детали выдерживают в скрепленном состоянии, а остальное -- в свободном. При склеивании казеиновым клеем детали выдерживают в скрепленном состоянии все 24 ч.

Если при осмотре перед обработкой будут обнаружены дефекты склейки (местная непроклейка, трещины по клеевому соединению, толстая клеевая прослойка), то производят повторное склеивание.

Обработку поставленных вклеек производят вручную или механическим способом, так чтобы ее поверхности были заподлицо с поверхностями отремонтированной детали. Некоторые примеры поставленных и обработанных вклеек приведены на рис. 121, 122, 123 и 124. Вклейки а, б, в и д (рис. 120) обычна ставятся взамен вырезанного элемента детали, имеющего дефект (трещина, скол). Для того чтобы исключить распространение продольной трещины, ставятся вклейки типа г.

При незначительном износе (до 1,5 мм) поверхностей цевья, накладок и приклада допускается вместо постановки вклеек производить ремонт изношенных поверхностей замазкой, состоящей из 30% древесной пыли и 70% клея ВИАМ-БЗ.

Перед нанесением замазки производится обработка изношенных поверхностей напильником для создания шероховатой поверхности, а после нанесения замазки -- сушка и затем обработка детали в целях подгонки по месту постановки.

При качке арматуры приклада (ложи) вследствие проворачивания шурупов ставятся цилиндрические вклейки-пробки (рис. 120, е). Для этого отверстие под шуруп просверливается на диаметр и длину, указанные в руководстве по ремонту. Затем изготовляется пробка соответствующих размеров, вставляется на клею в подготовленное гнездо и подгоняется по месту.

Восстановление лакового покрытия на деревянных деталях производят вручную нанесением лака ВК-1 и политуры с помощью тампона из ваты, обернутого марлей. Перед лакиррванием, оголенные места и вклейки обезжиривают уайт-спиритом. После 30-- 40-минутной сушки в естественных условиях наносят слой лака ВК-1. Затем дается выдержка 30--40 мин в естественных условиях (при температуре 15--18° С) и наносится второй слой лака. Так последовательно наносят 6--8 слоев. После этого на наружную поверхность

деревянной детали наносят один слой политуры ВК-1. Затем деталь подвергают сушке в естественных условиях в течение 30--40 мин.

Восстановление катушки рассмотрим на примере электроспуска пулемета ПКТ. Взамен дефектного провода наматывают новый провод ПЭВ--1--0,59. Намотку осуществляют ровными рядами без выступов и привалов, между рядами ставят три-четыре прокладки из кабельной бумаги К-08. Так как число витков в катушке составляет 680 (а в катушке электроспуска пулемета КПВТ 330-- 345 витков провода ПЭВ---1--0,83), то для намотки катушек применяют простейшие намоточные устройства с ручным приводом. После намотки к катушке подсоединяют вводные провода, для чего используется провод БПВЛ-0,5 длиной не менее 590 мм. Провод припаивается бескислотным способом припоем ПОС-40 на длине 10 мм к концу провода катушки. Место пайки обертывают прокладкой из лакоткани ЛЩС-1, которую приклеивают клеем БФ-2 (БФ-4). Обмотка катушки подвергается пропитке масляно-битумным лаком № 447 или 458. Пропиткой достигается заполнение микроскопических пор изоляционных материалов, а также промежутков между витками обмотки. После пропитки лаком катушка сушится в сушильном шкафу при температуре 105--110° С в течение 6 ч. При отсутствии шкафа допускается сушка при температуре 20° в месте, защищенном от пыли и влаги, в этом случае сушка длится 48 ч.

В качестве дополнительной меры, повышающей изоляционные свойства катушки, рекомендуется наружную обмотку покрыть электроизоляционной эмалью ГФ--92--ХС или ГФ--92--ХК и просушить при температуре 60--70° С до полного затвердения эмали.

Постановка новой или отремонтированной катушки в корпус электроспуска ПКТ и СГМТ не требует каких-либо пригоночных и регулировочных работ. При замене катушки электроспуска КПВТ необходимо обеспечить зазор не более 0,1 мм между крышкой корпуса и катушкой и ход якоря катушки в пределах 2,65-- 2,9 мм. Обеспечение этих величин достигается за счет постановки прокладок..

Одной из характерных причин отказа электроспуска пулемета является увеличение напряжения срабатывания электроспуска. Если напряжение срабатывания при температуре окружающего воздуха 20°С для пулемета ПКТ составляет 18,0 В, для.пулемета СГМТ--16,0 В, то первоначально проверяют механическое усилие спуска при давлении на якорь электроспуска собранного пулемета. Проверка усилия спуска проводится в такой последовательности. Подвижные детали автоматики пулемета протираются насухо. Отсоединяется крышка фланца электроспуска и после постановки затвора с затворной рамой на боевой взвод производят спуск затворной рамы путем надавливания тарированной выколоткой (усилием 14 кгс) на якорь электроспуска. При усилии спуска более 14 кгс подвижные детали электроспуска промывают техническим спиртом или уайт-спиритом, при необходимости зачищают шлифовальной шкуркой зернистостью 180--240 намины и скрошенность на взаимодействующих деталях; при необходимости удаляют окислы с катушки и якоря, а также промывают спиртом якорь и полость катушки.

Проверку тягового усилия, затрачиваемого якорем электроспуска пулемета КПВТ на поднятие шептала, на приспособлении представляющем собой стойку, в верхней части которой имеются пазы для крепления электроспуска. К спусковому рычагу подсоединяется тяга, имеющая с одной стороны загиб для подвески к рычагу.

При подключении штепсельного разъема к источнику электрического тока (аккумулятор, выпрямитель типа ВУ-42/70) и нажатии на кнопку электроспуска якорь должен поднимать груз массой 30 кг.

Отремонтированный электроспуск подвергается проверке на пулемете. Для этого взводится затворная рама с затвором пулемета СГМТ, ПКТ (затвор пулемета КПВТ) и ставится на боевой взвод. При нажатии на кнопку электроспуска затворная рама, не задерживаясь шепталом, должна двигаться вперед. Проверка производится три-четыре раза.